江蘇佰睿安

江蘇佰睿安20kW級無油離心式電池熱管理機組——破解大電量快充熱管理困局的主要解決方案

針對新能源汽車與儲能系統在快充散熱、NVH控制、系統可靠性及空間布局領域的共性難題，江蘇佰睿安新能源科技有限公司研發(fā)第一款20kW級無油離心式電池熱管理機組。

2025-05-29 16:42:54江蘇佰睿安新能源科技有限公司

本文通過技術參數對比與場景化驗證，證明該機組以冷量躍升(25kW)、靜音突破(≤73dB(A))、零維護設計(MTBF>100,000h)三大創(chuàng)新，系統性解決行業(yè)痛點，為高倍率快充場景提供高效可靠的熱管理支撐。

技術突破與性能優(yōu)勢

#Tetails

冷量躍升技術

制冷能力：R134a冷媒下達25kW,38℃高溫環(huán)境穩(wěn)定輸出20kW(行業(yè)平均≤15kW)

快充支持：匹配600kWh電池包實現2C(350kW)持續(xù)快充，溫升≤8℃

動態(tài)調節(jié)：2-25kW寬域制冷帶寬(傳統渦旋壓縮機：5-15kW)

靜音技術突破

噪聲控制：整機噪聲≤73dB(A),駕駛艙實測≤45dB

降噪幅度：較傳統渦旋壓縮機降低20dB(振動加速度<50m/s2,降幅60%)

零維護系統設計

無油離心技術：徹底消除回油故障風險

壽命與可靠性：設計壽命>10年(傳統方案≤5年),MTBF>100,000h(行業(yè)平均≤60,000h)

能效優(yōu)勢：COP達4.32(35℃環(huán)溫),較行業(yè)平均(1.8-2.5)節(jié)能超40%

主要技術創(chuàng)新解析

技術模塊	創(chuàng)新方案	性能提升
離心壓縮機	45,000-145,000rpm高速平臺	轉速提升18倍
電控系統	碳化硅(SiC)功率模塊	開關頻率 +300%，兼容 800V高壓平臺
驅動系統	壓縮機+水泵+冷凝風扇三合一集成	響應速度≤100ms (傳統≥300ms)
冷凝系統	雙300mm軸流風扇 +微通道設計	散熱效率提升100%

場景化應用驗證

電動重卡快充站

工況：630kWh電池包，2C(350kW)快充

結果：30分鐘快充全程電池溫升≤8℃

港口AGV連續(xù)作業(yè)

工況：12小時不間斷運行

結果：電池溫度波動±1.5℃,零過熱停機

儲能電站備份冷卻

擴展能力：模塊化組合冷量達80kW

兼容性：支持IRC-22平臺

行業(yè)痛點解決效能

痛點類型	解決路徑	實現效果
快充散熱不足	25kW級冷量躍升	支持2C持續(xù)快充
NVH影響駕乘舒適	離心降噪 +隔音系統	駕駛艙噪聲 ≤45dB
油系統故障率高	全無油離心架構	維護成本歸零
空間擠占底盤布局	0.6m3緊湊設計 (行業(yè)≥1.0m3)	安裝空間縮減50%

佰睿安20kW級無油離心式電池熱管理機組通過高轉速離心平臺、碳化硅電控、零油路設計三大主要技術重構熱管理邏輯，在制冷量(+33%)、能效(COP+73%)、可靠性(MTBF+67%)、空間利用率(+50%)等主要指標上實現全球靠前。該技術為電動重卡、港口AGV、儲能電站等大電量快充場景提供標準化熱管理解決方案，推動新能源產業(yè)突破熱管理技術瓶頸。

技術展望

Future

未來將進一步拓展冷量模塊化組合(80kW+)及新型環(huán)保冷媒兼容性(R290/R744)。

聯系郵箱：liuyin@bairuian.cn

服務熱線：15861480279

從電池到 PCS，讓每一度電，都在較好溫度中釋放價值。