江蘇佰睿安

【媒體采訪】深耕高標(biāo)準(zhǔn)液冷儲能系統(tǒng)，佰睿安加速技術(shù)迭代助推儲能安全發(fā)展

在日前舉辦的第十屆中國國際光儲充大會期間，江蘇佰睿安新能源科技有限公司董事長馬長年在接受新聞等媒體的采訪時(shí)表示：“目前為止佰睿安集成化產(chǎn)品已經(jīng)接受了兩個(gè)梅雨季的考驗(yàn)。在這個(gè)過程中雖然也出現(xiàn)了一些像控制策略、控制條件優(yōu)化方面的問題，但是進(jìn)行了軟硬件升級和完善，在除濕方面進(jìn)行了三次以上軟件技術(shù)升級和迭代，這是佰睿安目前在市場上最有競爭力的亮點(diǎn)?，F(xiàn)在行業(yè)競爭已經(jīng)到非常微觀的層面，佰睿安將繼續(xù)聚焦在重要技術(shù)“卡脖子”痛點(diǎn)問題上?！?/div>

2023-09-12 13:56:05江蘇佰睿安新能源科技有限公司

目前儲能市場發(fā)展十分火爆，除了儲能建設(shè)規(guī)模不斷增加，儲能項(xiàng)目建設(shè)落地不斷，儲能各種技術(shù)路線也開始呈現(xiàn)出“百花齊放”的態(tài)勢。而隨著儲能應(yīng)用場景的拓寬，一些問題也逐漸顯現(xiàn)，客戶對于儲能產(chǎn)品的需求也開始變得更高。除了對于產(chǎn)品的安全性、可靠性有更多要求外，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適配性要求也日趨嚴(yán)格。儲能相關(guān)的配套設(shè)施也開始迅速發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)更新和迭代也更加頻繁，而從儲能溫控方面來說，這個(gè)特點(diǎn)尤為明顯。現(xiàn)在的儲能溫控市場中，許多企業(yè)的研發(fā)制造都開始從風(fēng)冷儲能系統(tǒng)開始轉(zhuǎn)向液冷儲能系統(tǒng)。液冷相比風(fēng)冷來說具有更高的可靠性和安全性，且目前的發(fā)展來看，液冷儲能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性也已經(jīng)開始超過風(fēng)冷儲能系統(tǒng)，儲能溫控從風(fēng)冷轉(zhuǎn)向液冷已成為行業(yè)共識。

8月28~29日，第十屆中國國際光儲充大會在蘇州召開。29日晚，江蘇佰睿安新能源科技有限公司（以下簡稱“佰睿安”）受邀出席EESA星光頒獎晚宴，佰睿安榮膺“2023年度最佳儲能溫控技術(shù)解決方案獎”。

佰睿安在行業(yè)內(nèi)首次推出4.0版本的“全域"液冷溫控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池液冷、艙內(nèi)環(huán)境一體式溫控。擁有完整的儲能溫控產(chǎn)品矩陣，完全覆蓋從工商業(yè)儲能到集裝箱儲能系統(tǒng)用電需求。

在大會上，我們采訪了江蘇佰睿安新能源科技有限公司董事長馬長年，與其探討了儲能行業(yè)及未來溫控市場的發(fā)展趨勢。

《能源》：經(jīng)過新能源配儲政策的刺激之后，國內(nèi)儲能市場進(jìn)入新的階段。您認(rèn)為目前國內(nèi)儲能市場是否已經(jīng)完成了一輪洗牌與淘汰？

馬長年：我認(rèn)為儲能市場完成洗牌還需要再觀察，現(xiàn)階段應(yīng)該是開始洗牌，而且這個(gè)階段也還處在早期，未見到企業(yè)有掉隊(duì)的情況，目前的儲能市場還是有眾多的投資者加入進(jìn)來。但從長遠(yuǎn)來看，參與者過多必然會使得市場進(jìn)行選擇和淘汰，最終形成洗牌結(jié)果，但是這個(gè)結(jié)果應(yīng)該還需要更長時(shí)間才會呈現(xiàn)。

《能源》：自北京儲能電站安全事故之后，儲能安全問題一直備受關(guān)注。安全問題得不到解決，儲能進(jìn)一步發(fā)展就會受到阻礙。您認(rèn)為目前儲能的安全管理水平能否支撐行業(yè)的大規(guī)模發(fā)展？或者說儲能固有的安全性問題是否會對其未來發(fā)展有影響（例如在城市內(nèi)發(fā)展受限）？

馬長年：作為企業(yè)來說，很難對于安全管理水平和行業(yè)發(fā)展的匹配度下定論。作為我本人來說，其實(shí)所有的安全問題都是一個(gè)概率性問題，如果說一個(gè)惡性的安全事故發(fā)生概率是十萬分之一或者百萬分之一，未達(dá)到一個(gè)閾值的情況下，人們是可以接受的。

但凡跟能量有關(guān)系的行業(yè)都有安全事故發(fā)生的概率，對于安全性的量化，可能需要長時(shí)間的數(shù)據(jù)積累與統(tǒng)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為儲能的安全性還需要經(jīng)過時(shí)間來檢驗(yàn)。

另外從電池應(yīng)用場景來看安全性，儲能要明顯優(yōu)于新能源汽車。儲能是不移動的，這種情況下，會少一些碰撞、擠壓等事故隱患。如果說人們對于新能源汽車還有足夠的接受度，那么對于儲能來說也會有一定的包容度。

《能源》：貴公司液冷儲能產(chǎn)品有什么特點(diǎn)，相比市面上同類競品最大的優(yōu)勢是什么？又或者說能解決現(xiàn)階段儲能發(fā)展面臨的什么痛點(diǎn)問題？對液冷儲能產(chǎn)品的出貨情況有怎樣的期待？

馬長年：儲能溫控技術(shù)從風(fēng)冷轉(zhuǎn)向液冷是一個(gè)趨勢，這個(gè)趨勢是是有科學(xué)依據(jù)的。首先溫控涉及到傳熱過程，從冷卻介質(zhì)與電芯的熱交換效率來講，空氣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與液流體相比的，兩者效率差距是非常大的，甚至可能超過20倍以上。

由于液冷有熱交換效率高的優(yōu)勢，所以說從技術(shù)底層邏輯來看，只要把液冷的成本、系統(tǒng)復(fù)雜度、可靠性等因素改善之后，液冷的優(yōu)勢會凸顯出來?；谝陨蠋c(diǎn)，佰睿安也非常堅(jiān)定以及十分篤定地走液冷技術(shù)路線。當(dāng)然同行業(yè)內(nèi)可能還有一些別的看法。風(fēng)冷研發(fā)制造相對液冷來說，確實(shí)更簡單一些，也不存在冷卻液泄露的問題。但是風(fēng)冷傳熱效率低，必然會導(dǎo)致高能耗。除此之外，風(fēng)冷在其他方面還有一些劣勢。而伴隨著液冷技術(shù)不斷完善，最終反映到溫控投入方面，攤到每一瓦時(shí)電量上，目前液冷成本已經(jīng)略低于風(fēng)冷了，經(jīng)濟(jì)上更有競爭力。一方面因?yàn)槲覀冏钤缡亲錾逃密嚨膭恿﹄姵責(zé)峁芾?，?yīng)用汽車行業(yè)的產(chǎn)品要更復(fù)雜一些，產(chǎn)品的質(zhì)量、耐久性、可靠性等方面的要求是比較高的。我們把這方面的一些領(lǐng)先技術(shù)移植到儲能領(lǐng)域，會有更多經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢。而另一方面，我們產(chǎn)品的技術(shù)更新十分迅速。所處行業(yè)競爭激烈，對市場的敏銳度需要我們在技術(shù)方面能夠領(lǐng)先3-6個(gè)月，如果不持續(xù)提升，同行業(yè)技術(shù)競爭很快就會跟上。

我們在此次展會上發(fā)布的第四代儲能熱管理產(chǎn)品，技術(shù)迭代速度很快。從2021年的10月份推出第一代以來，到目前的新產(chǎn)品已經(jīng)迭代了四代，為保持技術(shù)的先進(jìn)性付出了很多努力。

佰睿安有車規(guī)級液冷系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)這個(gè)特點(diǎn)雖然不是獨(dú)一無二的，但是在行業(yè)中也屬于少數(shù)派，相對于現(xiàn)在一些從工業(yè)空調(diào)轉(zhuǎn)做儲能液冷的企業(yè)，佰睿安還是有所不同的。佰睿安車規(guī)級產(chǎn)品相較于工業(yè)級產(chǎn)品，更具備耐久性、可靠性的產(chǎn)品優(yōu)勢。

另外，我們對儲能直流艙已經(jīng)進(jìn)行了全域、全站式溫控管理，除了對電芯進(jìn)行溫控管理之外，我們對電氣艙P(yáng)CS也提供了熱管理，對于電池艙小環(huán)境的溫濕度，也進(jìn)行了有效控制。

實(shí)際上，液冷系統(tǒng)有一個(gè)痛點(diǎn)問題，就是pack電池包下面的液冷板?，F(xiàn)在很多液冷儲能系統(tǒng)的液冷板下側(cè)是與空氣接觸的，南方地區(qū)一旦到了梅雨季節(jié)，集裝箱內(nèi)的空氣濕度就比較高，這時(shí)如果沒有一個(gè)非常有效的除濕裝置或者除濕解決方案，液冷機(jī)組啟動后，冷板下面會凝結(jié)出來非常多的凝露。雖然有一些儲能系統(tǒng)整個(gè)艙內(nèi)的電器都是IP67的保護(hù)，但是長時(shí)間受凝露的浸潤影響，也會存在電器短路的潛在風(fēng)險(xiǎn)。而我們的產(chǎn)品通過主動除濕裝置，使艙內(nèi)干濕度保持良好狀態(tài)，在冷板上不會出現(xiàn)凝露。并且我們的產(chǎn)品是直接一次成型的，除濕系統(tǒng)集成在我們的熱管理系統(tǒng)內(nèi)部。部分同行友商只是在系統(tǒng)內(nèi)另外掛了除濕空調(diào)，沒有獨(dú)特的配套設(shè)計(jì)，這樣會導(dǎo)致只有除濕空調(diào)附近的幾簇電池會具有一定的除濕效果，電池艙內(nèi)部整體除濕并不均勻，系統(tǒng)內(nèi)部的局部仍然會出現(xiàn)凝露。

目前為止我們的集成化產(chǎn)品已經(jīng)接受了兩個(gè)梅雨季的考驗(yàn)。在這個(gè)過程中雖然也出現(xiàn)了一些像控制策略、控制條件優(yōu)化方面的問題，但是我們進(jìn)行了軟硬件升級和完善，在除濕方面進(jìn)行了三次以上軟件技術(shù)升級和迭代，我認(rèn)為這是佰睿安目前在市場上最有競爭力的亮點(diǎn)?，F(xiàn)在行業(yè)競爭已經(jīng)到非常微觀的層面，佰睿安將繼續(xù)聚焦在重要的技術(shù)“卡脖子”痛點(diǎn)問題上。安全問題符合木桶短板效應(yīng)，必須去全面考慮。目前佰睿安應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先具備系統(tǒng)化解決方案能力的企業(yè)，并且我們在工程應(yīng)用和應(yīng)用配套電芯方面也超過1GWh的工程實(shí)例和案例，配套經(jīng)驗(yàn)在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

《能源》：您認(rèn)為液冷系統(tǒng)會不會成為儲能領(lǐng)域的核心競爭環(huán)節(jié)之一？液冷環(huán)節(jié)的競爭主要聚焦在技術(shù)方面還是成本方面亦或是其他方面？

馬長年：一個(gè)行業(yè)從新興到高速發(fā)展再到成熟，也符合企業(yè)或者產(chǎn)品發(fā)展的“S”型曲線，但是從行業(yè)角度來講是這個(gè)周期是很長的。從產(chǎn)品來講，存在很多輪次的迭代，新品的迭代會是一個(gè)遞進(jìn)的過程，產(chǎn)品每次迭代就是完成了一個(gè)升級。但是在某一個(gè)細(xì)分的產(chǎn)品上，最終這種升級會變得越來越細(xì)致，越來越細(xì)微。包括大的解決方案、小的部件，以及整個(gè)供應(yīng)鏈的任何一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)改進(jìn)和提高。而技術(shù)改進(jìn)也會帶來成本降低，這叫做提質(zhì)增效，在高速發(fā)展的新興行業(yè)中，提質(zhì)降本前期會持續(xù)發(fā)生，大家都會重視依靠技術(shù)進(jìn)步拿出更優(yōu)良的解決方案，同時(shí)這個(gè)過程中還能降本。但是這個(gè)過程有迭代完的那天，迭代的速度、速率會愈加平緩，到那個(gè)的時(shí)候我認(rèn)為溫控系統(tǒng)一定是儲能必不可少的一個(gè)部件，但是技術(shù)進(jìn)步會在產(chǎn)品上走平，投入技術(shù)進(jìn)步所帶來提質(zhì)降本的邊際效應(yīng)會遞減到零，技術(shù)迭代的邊際效益是負(fù)，那么意味著這款產(chǎn)品趨向成熟。這時(shí)候的競爭，可能就不會聚焦到技術(shù)方面，而是更關(guān)注企業(yè)規(guī)?；慨a(chǎn)、供應(yīng)鏈管理等方面，也就是到了拼管理、拼規(guī)模的階段。目前的儲能液冷系統(tǒng)，還沒有一款產(chǎn)品成熟到這個(gè)地步。現(xiàn)在就是要一方面進(jìn)行技術(shù)革新提質(zhì)降本，另一方面適當(dāng)規(guī)模化，這時(shí)候如果上非常高的規(guī)?；?，非常高的規(guī)模化有個(gè)重大特征，就是重資產(chǎn)，大手筆投資規(guī)劃產(chǎn)線幾千萬設(shè)備投下去，到最后很可能只適應(yīng)很窄的市場產(chǎn)品，這也是我給同行的一個(gè)建議，可以做一定的規(guī)模化，同時(shí)要判斷產(chǎn)品的成熟度。

《能源》：您對儲能行業(yè)的未來發(fā)展趨勢有什么看法？佰睿安未來有什么規(guī)劃和布局？

馬長年：儲能發(fā)展的大背景是雙碳，而雙碳問題肯定會是全人類的共識，這是一個(gè)大環(huán)境。從全球性的趨勢來看，行業(yè)持續(xù)發(fā)展二三十年是會有的，這已經(jīng)是十分保守、最低的判斷了，實(shí)際上時(shí)間應(yīng)該會更長。而在這種影響人類基本生活方式的大變革上，肯定會出現(xiàn)各種各樣的技術(shù)路線，儲能也是這樣。但是從儲能形態(tài)的變化來看，

我認(rèn)為電化學(xué)儲能現(xiàn)在主流的鋰電池儲能是很難被替代的，但是像氫能、鈉離子、液流這樣的儲能方式也會長期并存。也正是基于這幾個(gè)大方向的篤定，佰睿安會去堅(jiān)持深耕行業(yè)，努力為客戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)，佰睿安與客戶一起成長發(fā)展。